ツールド佐伯（非公式）に参加 スパークルおおいたの黒枝咲哉さんも！その愛機にも試乗

更新大変お待たせしました🙇

2021/09/26にSさん主催の勝手にツールド佐伯（非公式）に参加してきて、様々なことを体験してきました。

プロレーシングチーム Sparkle oita のライドに参加 メカニック吉田さんのオリジナル手組ホイールのお話

プロレーシングチームのSparkle oita（スパークルおおいた）が経営するカフェ、COLORS BIKE＆CAFE へ行ってきました。

そこで一般の方と混じってプロ選手の黒枝咲哉（くろえださや）さん、プロメカニックの吉田さんとライドをし、吉田さんが組んだオリジナル手組ホイールにも試乗させていただき、かなりの衝撃を受けたのでインプレです。

シマノ(SHIMANO) エアウェイ グローブ インプレ

春夏秋のサイクリングで使用するのは指切りグローブ。

気持ちよくサイクリングするためにも、指切りグローブは必要になってきます。

そして指切りグローブはなんでも良いというわけでもなく、安いものにはきちんとわけがあり、それなりの価格のものには価格なりの理由があります。

8月にシマノの指切りグローブを購入しまして、約1ヶ月使用してみたインプレです。

SCULTURAのカーボンコラムをカットして、アウターケーブル交換調整しバーテープを巻いたお話

ロードバイクを乗っていると変わってくるのがポジション。

最初のポジションはロードバイクに慣れるためにハンドル位置が高め、サドルは低めです。

そこから山にハマったり、平坦を40km/hくらいで走れるようになって快感を得始めたあたりから、サドルが低く感じたりハンドル周りが徐々に窮屈に感じ始めるのです。

もっと具体的に言うと、平坦では空気抵抗がものを言うので前傾姿勢をとっていたら、いつの間にか肘が90度以上に曲がっていたり、10％を超える激坂で重心を前に移動させると、ハンドルが高すぎて肘が90度以上に曲がり体幹に力が入りにくかったりして、ハンドルをどんどん下げたくなってきます。

そうなってきたら、

おめでとうございます！ 初心者卒業です！

私もついに初心者を卒業できたようで、コラムが余りマクリマクリスティとなりました。

今回はハンドルを下げたときに現れる、通称デベソの煙突、余ったコラムをカットしたお話です。

Vittoria（ビットリア）RUBINO PRO3（ルビノプロ3）25Cを履いて銭瓶峠を登ってみた

前回、ガチ練の津末練でこのルビノプロ3 25Cを前後履いて挑んでみましたが、

⇒⇒⇒Vittoria（ビットリア）RUBINO PRO3（ルビノプロ3）25Cを履いて津末練に参加

予想以上に結果が良かったため、トレーニングがてら銭瓶峠にも登ってみることにしました。