クランク長を175mm→172.5mmに、チェーンリングを50-34T→53-39Tに変更し、激坂の霊山寺やいつもの銭瓶峠を登ってみました。

クランク長で沼になっているときに、COLORSで孫崎大樹選手と会話をし、アドバイスをいただけました。そしてAURUMにも試乗し、アランデルのボトルケージも見物。

DTSWISS RWS スキュワーをエントリーアルミに導入しました。その結果も載せています。

銭瓶峠の富士山チャレンジと、SCULTURAの悲劇の件です…。

パールイズミの冬用ウインドブレークジャケット、スウィッシュ5℃対応 3600-BLを購入し、気温1桁の中走ってみました。極度の寒がりに効果があるのか？

試作3号のフリー側スポークをDTSWISS製に変更しました。重量は？ これでどう変わるか？

手組みホイールの試作3号の前後スポークを変更して、山を試走しタイム比較をしました。

魔改造している鉄下駄にさらなる魔改造を施してみました。山を登ってタイム比較も。

SCULTURA LIMITEDのステム長を90mmから110mmに変更して走ってみました。水平と7°の2つを試しています。

過去最長ライドを更新したことによって、自分の限界と、ポジションが合っていないことにも気付かされました。

ツールド佐伯（非公式）に参加し、そこでスパークルおおいたの黒枝咲哉さんとも一緒に走ることができ、様々なお話や、プロの機材にも試乗させていただき、さらにはシバいてもらえるという記事です。

プロレーシングチーム、Sparkle oita（スパークルおおいた）のライドに参加して、プロのスプリントを味わい、ショップオリジナルの手組カーボンホイールも味わいました。

シマノの指切りグローブ、エアウェイグローブを使用してしばらく経過したので、以前使用していた安い中華製のグローブと比較インプレしてみました。

カーボン製コラムのカットに挑戦してみました。使用した工具と巻いたバーテープの紹介と、苦労したフレーム内蔵型アウターケーブル交換調整、カットしたコラムと余ったスペーサーの重量も。

Vittoria（ビットリア）RUBINO PRO3（ルビノプロ3）25Cを履いて銭瓶峠を登ってみました。そのタイム比較と少しだけ耐久性検証も。

Vittoria（ビットリア）RUBINO PRO3（ルビノプロ3）25Cを履いて津末練に参加してみました。GP5000から性能は大幅ダウン。その結果は？

Wiggleで買った激安タイヤ、Vittoria（ビットリア）RUBINO PRO3（ルビノプロ3）25Cを履いて使用してみました。重量も載せています。

試作3号に結線ソルダリングをして、ガチ勢の方々とロングライドをするという無謀なことをしてきました。

試作3号フロントを調整して、試走してきたインプレです。Wiggleで激安だったタイヤ、ルビノプロスリック23Cの耐久性も検証しました。

手組ホイールのフロント、試作5号を製作して、重量も測り、試走しました。平坦、緩斜面、激坂の3つを試しています。

試作4号フロントを試験的にラジアル組へ改変しました。手組の中では推奨されない組み方ですが、セグメントのタイムや使用感を載せています。

手組ホイールの試作4号を装備してあちこち走ってきました。タイム比較も載せています。ブランク明けでエンジンが弱体化している状態でどの程度補えるのか？

試作4号ホイールを履いて、雨が降る前に少しだけ試走しました。重量が軽くなったことによって剛性は？タイムは？

手組ホイールの試作4号を製作しました。今回は完組ホイールの重量を意識したわけではないのですが、結果的にそれと近くなりました。

ROCKBROS（ロックブロス） アームカバー 白を購入して使ってみました。機能はパールイズミ製と比べると？

BAISKYという台湾メーカーのEXPERTサイクルジャージを購入し、気温32℃の中使用してみました。その性能をサンティック製のサイクルジャージと比較したインプレです。

RC9(SH-RC902)を購入し、使用してみました。シマノ最高峰のシューズ性能は素人が使用しても効果があるのか？

Wiggleで安売りしていたルビノプロスリック23Cを購入しました。その使用感と重量は？

サンティックの安いエアロサイクルジャージを購入してみました。着用した感じと走行記録も載せています。

組み方を変えた手組ホイールの試作3号ペアを製作し、その重量や、連日ヒルクライムをしたときのタイムを載せています。